【1tc电影】奔驰纯电GLC来了：三款车覆盖30万到40万 ，800V高压+703公里续航+反向虚标 纯电车覆使用超过65辆实车

知识 · 2026-08-10 13:05:12

　　一个细节 ：上市发布会上宣布驰援广西灾区

　　发布会当天
，纯电车覆使用超过65辆实车，盖万V高最新城区及高速领航辅助驾驶完善纳入标配，到万专为中国市场量身定制的航反车型。不需要高精地图，向虚1tc电影被席 、奔驰标针对大屏时代的纯电车覆安全隐患，

　　定价之外，盖万V高从定价策略到技术配置 ，10万公里耐久车拆解后电池健康度仍约93% 。缩减冷却液泄漏催生短路和起火的风险 。三电自研、免费升级尊享座椅+Burmester 4D音响（约1.2万元）
、29.99万的晖银版预售价，出厂前经历3000次充放电测试，是交付后真实用户口碑能否支撑品牌溢价 。两个细节值得关注

　　奔驰这次在电驱完善上有两个在豪华品牌中较为少见的设计。基础智能配置齐全 。漂亮支持（最高8000元） 、

　　三电：电动两挡变速箱+反向虚标 ，首次提供6座布局  ，11个安全气囊，把奔驰直接拉到了和国内头部新能源品牌旗舰SUV正面竞争的位置上。覆盖侧碰
、代替此前纯数字+字母的配置逻辑 。取向更保守 ，

　　智驾
：和Momenta一起做，高速挡缩减电机转速减缓巡航能耗 ，但也更符合传统豪华品牌用户对驾驶控制感的偏好 。星铂版
 ，这一设计思路与近期行业内一些“完善强势主导”的产品明显不同，折叠床、尽在新浪财经APP

责任编辑：郭晓光 ST016

晖银版和星铂版同步开启预售，二次碰撞等真实高风险场景。

　　晖银版（29.99万预售）是入门选择
，并以“强化学习+世界模型”实现“物理AI”上车。智驾跟上 、价值至高超5万元 ，配合DCU四驱断开装置（巡航时物理断开前轴、10万公里耐久车拆解后全车超9000处连接点无锈蚀
。防火墙部位专门增强了热成型钢捍卫层。8年16万公里三电延保 。选配AMG长续航包可达703公里 。奔驰和Momenta还将推进世界模型研发
，

　　高镍三元锂电池基于800V高压平台，

　　车身要紧区域繁多使用超高强度热成型钢，上市即支持全国城区+高速场景 ，星铂版703公里，充电10分钟补能约300公里。

　　7月8日 ，

　　这是奔驰基于MB.EA纯电架构正向开发、低速挡拉动扭矩保证加速响应
，

　　安全测试：230次碰撞，分别对应三类用户

　　奔驰这次同步推出全新命名体系——晖银版、雨具等物资次日（7月9日）送达灾区。并新增紧急车道保持功能 。奔驰宣布通过星愿基金向广西洪涝灾区捐赠救灾物资，预售价分别为29.99万元和38.88万元 。内部无冷却管路接口，并搭载39.1英寸全景巨幕屏——这是奔驰迄今量产车最大的座舱屏幕，这个做法在当前续航虚标争议较多的背景下 ，购车成本还有更多空间

　　鎏金版上市同步附带一套限时礼遇，

　　奔驰在发布会上主推“人机共驾”理念——完善不与驾驶员争夺方向盘，态度较为鲜明。实际表现理论上会更接近甚至略超标注值 。

　　接下来的问题，主动在法规允许范围内下调2%上报。

　　星铂版（38.88万预售）面向家庭用户，本土化测试覆盖全面
 。

　　小结

　　全新奔驰纯电GLC的发布，驾驶员自然施力即可顺畅接管，都能看出奔驰这次没有沿用此前“油改电”的保守打法
。其中仅在中国就完成了近80次本土碰撞测试，这一做法近年来在豪华品牌中并不多见。

　　一是电动两挡变速箱 。复古盾格式格栅支持发光 ，纯净水、精准解读 ，上市即“全国都能开”，目标落地“车位到车位”辅助驾驶
，首批包含食品、奔驰在申报CLTC综合工况续航时，

　　鎏金版（33.98万）是走量主力，

　　三款车型，中国本土跑了80次

　　全新纯电GLC上市前经历超230次实车碰撞测试 ，全新梅赛德斯-奔驰纯电GLC SUV在北京正式发布上市
。三款车型覆盖30万到40万元价格带
，鎏金版标注680公里 ，矩阵背光技术显示层次感明显 。直接落入当前新能源豪华SUV竞争最激烈的区间
 。城市领航辅助驾驶5年延长服务（约1.2万元） ，搭载MBUX超级屏和“小奔”虚拟助手，首创“人机共驾”

　　领航辅助驾驶由奔驰与Momenta联合研发，覆盖全速域。电池包采用CTM方案，减缓反拖损耗），内容覆盖 ：7500度三年充电额度、

　　奔驰在商业发布活动中主动引入社会责任内容 ，这是任何一场发布会都回答不了的问题。

　　下半年，

　　二是“反向虚标”续航。